針對傳統預應力張拉設備導致施工效率低下、質量無法保證的問題,提出全自動智能張拉系統,并基于橋梁施工新規范及施工工藝要求,研究 53 MPa 超高壓系統的實現方案,進而設計全自動智能張拉系統的液壓系統,其可 實現施加張拉力的任意加載和緩慢卸荷,且張拉力控制精度能夠達到 1% 以內,完全滿足張拉施工要求。
隨著預應力技術廣泛應用于橋梁、高速公路、鐵 路等工程領域,對預應力張拉設備及施工管理也提 出了更高要求。目前國內工程用預應力張拉設備仍 采用傳統液壓油泵來施加張拉力進行張拉施工,張 拉力的控制及伸長量的測量完全依靠施工工人操 作,被施加預應力結構件的實際有效預應力控制精 確度也完全依靠操作工人的操作熟練程度及施工管 理完善程度來保障,因此,預應力施工造成的預應力 失效及橋梁垮塌斷裂事故并不鮮見。但隨著液壓伺服控制技術與變頻控制技術的日 益成熟,將液壓伺服與變頻控制技術引入預應力工 程施工技術中,以替代傳統節流控制方式,并結合自 動化控制技術、通信技術與現代工程管理技術開發 全自動智能張拉設備,將能從設備和管理上保障預 應力施工過程的質量管控,實現預應力張拉的數控 化施工與精細化管理,提高施工效率與控制張拉預 應力的準確度,大大提高預應力結構件的安全性。
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