張拉油泵

用途

本公司生產的YDC張拉千斤頂 預應力千斤頂、空心千斤頂、橋梁自鎖千斤、雙動式千斤頂（雙作用千斤頂），主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單，性能可靠，并較大節約鋼絞線。千斤頂主要配合預應力錨具及張拉設備等產品運用于橋梁等工程建設中。特別在大型工程中，是易操作控制和液壓千斤頂，設計有安全保壓裝置，內置卸壓閥防止過載，以保護千斤頂以利于安全操作。該裝置的連接，采用的是高壓膠管和螺紋接頭連接，具有使用快捷，并克服快速傳統接頭漏油缺點主要用于電力、建筑、機械制造、礦山、鐵路橋梁、造船等多種行業的設備安裝起頂拆卸作業。

張拉油泵的簡介

張拉油泵是用于預應力張拉時，為預應力千斤頂提供張拉動力的專用設備。該設備的規格形式是：ZB 2×2/50，其中ZB為設備代號，第一個2是每分鐘額定供油量，第二個2是供油油路數，50是額定油壓。

油泵數據參數

型號	額定壓力（Mpa）	額定流量（L/min）	質量（Kg）	外形尺寸（mm）
ZB2X2-50	50	2X2	120	745X494X1025
ZB2X1.5-63	63	2X1.5	125	745X494X1025
YBZ2-2/50	50	2X2	123	825X494X1000
YBZ2-1.5/63	63	2X1.5	127	825X494X1000

張拉油泵結構

北方張拉油泵是由下泵體、控制閥、電動機、油泵箱體和管路等組成。

油泵體

泵體系自吸式軸向柱塞泵，其工作過程如下：電動機帶動軸旋轉，軸在旋轉過程中，通過軸上的斜盤將柱塞壓入柱塞套內，而回程彈簧靠其彈力使柱賽時刻貼緊在推力軸承面上，軸和彈簧的交替作用，使柱塞在柱塞套中往復運動，達到吸排油的目的，使出油嘴得到連續均勻的壓力油。
該油泵共有六個柱塞，圓周等分排列，又交錯分成兩條排油路，每一排油路均由三個相互間隔120度的柱塞副組成，兩條排油路單獨出油互不聯通。

控制閥

控制閥是由左、右兩個結構相同的閥體組成。
節流閥是一個可調的錐式閥，用改變其閥隙通流截面大小來調節進入工作缸的流量。卸荷閥是一個手動截止閥。打開卸荷閥，工作缸中的油便可流回油箱。持壓閥是一個單向閥，用以切斷千斤頂工作缸內高壓油的加油路，保證停車或空運行時千斤頂不回油即持荷。

安全閥是靠彈簧壓力來限制系統的較高壓力，調節彈簧的壓力即可改變系統的較高壓力，從而起到安全保護的作用。

箱體、管路

箱體是由薄鋼板焊接而成，油泵體直接浸在油中這樣有利于泵體的花招和潤滑。高壓管采用Φ10×2.5無縫鋼管，低壓管是采用Φ11×0.5透明塑料管。

張拉油泵的安全注意事項

(一)電源接線要加接零線，并隨時檢查各處絕緣情況，以免觸電；使用時應經常檢查電源線的連接或開頭接觸是否可靠，防止電動機因缺相運行而燒毀。
（二）油管與接頭要按規格要求制造，并隨時檢查，以免發生爆裂事故，油泵帶壓時不得拆卸接頭、管路及油表。
（三）壓力表要隨時檢查，以防失靈而造成事故。
（四）開車前應先打開控制閥（空載啟動）。使用時應檢查安全閥調整壓力是否適當，并經常保證靈敏可靠。
（五）裝在上體的軸承應根據情況及時更換潤滑油。
（六）油面過低時泵體內平面軸承露出油面時不得長時間帶壓工作。

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